Tuve que viajar recientemente de Kolkata a San Francisco vía Nueva Deli, New York City y vuelta vía Los Ángeles y Francfort, bonitos cubrí mucho el globo dos veces en ocho días con 4 días o trabajo/la diversión reales. Aquí está mi experiencia en resumen.


En vuelo hospitalidad y alimento

Encontré al personal del en-vuelo de Air India muy cortesano y amistoso. El alimento era bueno y amplio. El guardapolvo allí era un calor en el comportamiento que no he encontrado en ninguna otra líneas aérea, y he viajado en muchas líneas aéreas, internacionales y domésticas (en los E.E.U.U. y la India). En términos de hospitalidad, Singapore Airlines viene un segundo cercano, seguido por líneas aéreas tailandesas y Lufthansa. British Airways es absolutamente horrible (para los no-caucásicos) en mi experiencia, pero digress.

Puntualidad

Air India necesita mejorar en puntualidad. ¡El vuelo de vuelta fue retrasado por 2 horas por dos pasajeros errantes en la clase de club cuyo sistema de la hospitalidad no trabajaba! El capitán debe haber actuado más pronto y los tenía desembarcada del avión en Los Ángeles, en vez de llevar a esos idiotas a Franfurt antes de desembarcarlos del avión. Sentía que el personal de las líneas aéreas les era demasiado agradable a expensas del resto de nosotros. Si no los vuelos estaban más o menos el tiempo. El boleto mencionó la puerta 123. ¡Nadie, no incluso el equipo de vuelo, sabía una hora antes del vuelo si era 123A o 123B!

Condición de aviones

El vuelo de Nueva Deli a New York City estaba por Boeing 777, que era absolutamente fabuloso y en grandes condiciones. Cada asiento tenía una exhibición grande de la pantalla plana con la investigación privada de películas y el surtido grande de juegos.
El vuelo detrás de Los Ángeles a Nueva Deli vía Francfort estaba en Boeing prestado 747-400 de las líneas aéreas de Malasia. Algunos componentes fueron ligados literalmente por conducto-graban. Muchas manijas del asiento estaban quebradas y mucho el sistema de la hospitalidad no trabajaba. Air India debe centrarse en el aumento de su flota y no ir definitivamente para los arriendos a corto plazo. Pienso las mentiras del problema en su estrategia.

Cómo Air India puede ser financieramente viable y mejorar

Pienso el quid en las mentiras del problema en el gran número de vuelos que tiene en cada sector cubre. ¡Por ejemplo, una azafata me dije que Air India tiene vuelos diarios de Nueva Deli a New York City así como los vuelos por 6 días cada semana de Newark a Nueva Deli! Newark está muy cercana al aeropuerto de JFK en New York City. Esto es claramente una capacidad de destrucción superior al de las fuerzas enemigas. La mayor parte de sus vuelos tienen porciones de sitios vacíos. ¡El vuelo a JFK y de LAX a Delhi era casi semivacío!

Air India debe reducir el número de vuelos y centrarse más en calidad algo que cantidad. Sus recursos son actualmente demasiado finos separado.

Resumen

Era el viajar bastante feliz de Air India y la consideraré definitivamente al viajar a New York City o a la costa este en general. Para la costa oeste Singapore Airlines sigue siendo mi favorito, seguido de cerca por líneas aéreas tailandesas.

Picosegundo. Tengo experiencia que viaja con las líneas aéreas siguientes:
Singapore Airlines, Air India, líneas aéreas británicas (aspira a menos que usted sea caucásico), Lufthansa, American Airlines, unido, vías aéreas del jet, Sáhara, líneas aéreas tailandesas, líneas aéreas de China, líneas aéreas del oeste del sur, Delta Airlines, Indian Airlines etc.